:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/0f85f45048c7e5d.ru/img/peyly62yxv4sccss8ws0soko8gko4g "Regulmoto HOLESHOT")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/0f85f45048c7e5d.ru/img/6duchyuk3j8k0g4k0wg4cckkw8gocc "Regulmoto HOLESHOT")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/0f85f45048c7e5d.ru/img/15ghplccjfdw8c8cc0k0csgw84skok "Regulmoto HOLESHOT")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/0f85f45048c7e5d.ru/img/ox3w3960834sosc8k0k44s8cosg0gc "Regulmoto HOLESHOT")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/0f85f45048c7e5d.ru/img/cs0y9fmrjw0sskwww4cwgkc4w4ow48 "Regulmoto HOLESHOT")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/0f85f45048c7e5d.ru/img/bm8g4tgw8hkwoksscgw84400wwggc0 "Regulmoto HOLESHOT")
Regulmoto HOLESHOT
Regulmoto Holeshot – новинка модельного ряда, который способен проявить себя как на дорогах с покрытием (у мотоцикла есть ПТС), так и на бездорожье.
Отличительной особенностью модели стала комплектация мотоцикла двигателем Zongshen ZS172MN-5 с ЦПГ увеличенного объема с коробкой на пять передач – в бигборе установлен поршень диаметром 75 миллиметров. Такое решение позволило добиться большей отдачи мощности и крутящего момента в диапазоне низких оборотов. А наличие балансирного вала сводит к минимуму уровень вибраций, делая эксплуатацию мотоцикла на дорогах общего пользования максимально комфортной.
В основу конструкции мотоцикла легла рама из хромолевой стали KTM. Подвеска байка: спереди в траверсах перевернутой вилки стоят регулируемые телескопические амортизаторы (аналог SHOWA) длиной 940 мм и диаметром штока 47 мм. Задняя часть подвески собрана на базе алюминиевого маятника с системой рычагов прогрессии и регулируемого моноамортизатора длиной 480 мм.