/s.siteapi.org/0f85f45048c7e5d.ru/img/90ob5t8tct0cow0s8gso040o0cwsg4 "Regulmoto CROSSTREC 300")
:format(webp)/s.siteapi.org/0f85f45048c7e5d.ru/img/6zi1dhkyvgw8kg44kk4koo44wos000 "Regulmoto CROSSTREC 300")
:format(webp)/s.siteapi.org/0f85f45048c7e5d.ru/img/afoeiavddcg8kgsk8o8koswwgg0w4w "Regulmoto CROSSTREC 300")
:format(webp)/s.siteapi.org/0f85f45048c7e5d.ru/img/gt9spihtsjcw4wcg80ggw8c08ckocw "Regulmoto CROSSTREC 300")
:format(webp)/s.siteapi.org/0f85f45048c7e5d.ru/img/hrjc2eurmfwwgskos400w8os0gw4s4 "Regulmoto CROSSTREC 300")
:format(webp)/s.siteapi.org/0f85f45048c7e5d.ru/img/kkpcsw3vvu8scskg8gkkc8sogc0kws "Regulmoto CROSSTREC 300")
:format(webp)/s.siteapi.org/0f85f45048c7e5d.ru/img/h6zvisebpi8go4ccw48oskws4cw448 "Regulmoto CROSSTREC 300")
:format(webp)/s.siteapi.org/0f85f45048c7e5d.ru/img/tstpeexedm8s840c0kw88804oc8kco "Regulmoto CROSSTREC 300")
Regulmoto CROSSTREC 300
Regulmoto Crosstrec 300 – новый мотоцикл в ряду мототехники Regulmoto, представляющий класс «dualsport». Наличие ПТС и установленного в стоке оборудования, необходимого для передвижения по дорогам общего пользования.
Рама этого мотоцикла многоцелевого назначения изготавливается из высокопрочного хромомолибденового стального сплава.
В мощной раме стоит модернизированная версия популярного одноцилиндрового мотоциклетного мотора 174MN-5 (NB300) производства компании Zongshen. Форсированный двигатель с 5-ступенчатой коробкой передач отличают выросший порог максимальной мощности, больший крутящий момент в диапазоне низких оборотов и более производительная система охлаждения. В тракте подготовки топливной смеси работает карбюратор PWK34 производства компании Nibbi Racing.
Эта новинка способна стать лучшим выбором для искушенного райдера, который получит возможность получать максимум драйва от спортивных соревнований или внедорожных поездок любой категории сложности.
| Класс: | Эндуро |
| Двигатель: | Zongshen ZS174MN-5 (NB300) |
| Объем двигателя: | 292 куб.см. |
| Количество цилиндров: | 1 |
| Мощность: | 28 л.с. |
| Тактность: | 4-x тактный |
| Балансировочный вал: | есть |
| Система охлаждения: | Жидкостная |
| Количество скоростей: | 5 |
| Система запуска: | Электро/кикстартер |
| Трансмиссия: | Механическая |
| Система подачи топлива: | NIBBI Racing PWK34 |
| Зажигание: | CDI |
| Передние тормоза: | Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт |
| Задние тормоза: | Дисковые |
| Передняя подвеска: | Перевернутого типа с регулировками 47мм |
| Задняя подвеска: | Моно амортизатором, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбоя |
| Переднее колесо: | R 21 80/100-21 |
| Заднее колесо: | R 18 120/90-18 |
| Объем топливного бака: | 7 л. |
| Вес: | 127 кг. |
| Колесная база: | 1500 мм. |
| Высота по седлу: | 950 мм. |
| Габариты, Длина*Ширина*Высота: | 2150*900*1300 мм |
• линзованная оптика фары головного света на пяти светодиодах Cree;
• светодиодные стоп-сигнал и указатели поворотов;
• современная приборная панель с ЖК-дисплеем;
• регулируемые амортизаторы подвески (аналог SHOWA);
• алюминиевые маятник и прогрессия задней подвески;
• тормозная система бренда ZH;
• фрезерованные ступицы колес и ободья из алюминия марки 7116;
• армированная защита рук в стоке;
• прочный и легкий руль IGP Twinwall;
• грипсы с фиксацией lock-on;
• сальниковая цепь Regulmoto 520UX.
| Наличие | Нет |
| Бренд | Regulmoto |
| Тактность | 4 |
| Объем, см³ | 300 см³ |
| Объем двигателя | 292 см³ |