:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/0f85f45048c7e5d.ru/img/tugifylo51ws00448scs8kocgck8w4 "KAYO BASIC K125EA 17/14 KRZ (2024)")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/0f85f45048c7e5d.ru/img/4re5gv5k2io0g4880s8kc4ocgkgc4g "KAYO BASIC K125EA 17/14 KRZ (2024)")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/0f85f45048c7e5d.ru/img/tap6lbv8b7kww84sg8s0cs44osock0 "KAYO BASIC K125EA 17/14 KRZ (2024)")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/0f85f45048c7e5d.ru/img/svyp3o67h5w0488sg00s4sowgwkg0g "KAYO BASIC K125EA 17/14 KRZ (2024)")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/0f85f45048c7e5d.ru/img/qw2p6qhqwtcgokgo0gowgc0wc44swk "KAYO BASIC K125EA 17/14 KRZ (2024)")
KAYO BASIC K125EA 17/14 KRZ (2024)
Питбайк KAYO Basic K125EA KRZ (п/автомат, эл. стартер 2024 г.) – идеальный снаряд для наработки первого опыта в мотокроссе и эндуро, который можно использовать на лёгких кроссовых трассах и дорогах с различным покрытием. Удобный, простой и надёжный мотоцикл, который полностью оправдывает свою цену.
Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения объёмом 125 см3, выдаёт 9 л.с. Карбюратор NIBBI PE19 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Питбайк оснащён полуавтоматической 4-ступенчатой коробкой передач с формулой “N-1-2-3-4”. Сцепление тут выжимать не нужно – переключение происходит под сброс газа, что позволит начинающим райдерам меньше отвлекаться и больше сосредоточиться на управлении питбайком.