под заказ
Нет в наличии
Нет в наличии

IRBIS TTR 250

170 000

Мотоцикл IRBIS TTR 250 с 4-тактным двигателем объемом 250 кубических сантиметров — отличный внедорожник. Мощный (16.3 л.с.), но при этом достаточно лёгкий (120 кг), TTR 250 является достойным представителем своего класса и отличается превосходной управляемостью и позволяет выполнять несложные трюки. Как и другие кроссбайки, TTR 250 не предназначен для дорог общего пользования. Большой диаметр передних и задних колес, а также перевернутая амортизаторная вилка обеспечивают этому мотоциклу отличную управляемость.
На мотоцикл установлена фара головного света, что позволяет кататься в любое время суток. Дисковые тормоза обеспечивают уверенное торможение на любом покрытии. Электростартер дополнен кикстартером. TTR 250 экономно расходует топливо — всего 3 литра на 100 километров и имеет вместительный бак на 10 литров. Этот мотоцикл чувствует себя уверенно на песке, в грязи, в воде или снегу, благодаря отличным внедорожным шинам, длинноходной подвеске и большому клиренсу.

Мотоцикл IRBIS TTR 250 с 4-тактным двигателем объемом 250 кубических сантиметров — отличный внедорожник. Мощный (16.3 л.с.), но при этом достаточно лёгкий (120 кг), TTR 250 является достойным представителем своего класса и отличается превосходной управляемостью и позволяет выполнять несложные трюки. Как и другие кроссбайки, TTR 250 не предназначен для дорог общего пользования. Большой диаметр передних и задних колес, а также перевернутая амортизаторная вилка обеспечивают этому мотоциклу отличную управляемость.
На мотоцикл установлена фара головного света, что позволяет кататься в любое время суток. Дисковые тормоза обеспечивают уверенное торможение на любом покрытии. Электростартер дополнен кикстартером. TTR 250 экономно расходует топливо — всего 3 литра на 100 километров и имеет вместительный бак на 10 литров. Этот мотоцикл чувствует себя уверенно на песке, в грязи, в воде или снегу, благодаря отличным внедорожным шинам, длинноходной подвеске и большому клиренсу.